► Parçalarda kontrol edilmesi gereken kriterler ile ilgili olarak ayırım metodu parçanın temin edildiği firma ve CSL firması arasında belirlenir, kalite ayırım metodunu doğrular.► Ayırımı yapılan parçalar ve kasa üzeri tarama&ayıklama firması tarafından tanımlanır işaretlenir.► Ayrım sonucu ıskarta çıkan parçalar tarama&ayıklama firması tarafından tanımlanır ve karantinaya alınır. (Iskarta ambarına gönderilir).► Tarama sonucu raporlarında hatalı parça miktarının yanına tespit edilen hata sebebi belirtilmelidir. (tarama kriteri, tespit edilen başka bir uygunsuzluk vs.)► CF1D Parçaları üzerinde basit tamir işlemleri yapılabilmesi için ,SQE ve Ar-Ge onayının da alınması gerekir.► Uygun parçaların kullanılmaya başlandığı araç şase bilgisi kalite masası tarafından doğrulanır.► Tedarikçi firmadan temiz lot gelene ve bu temiz lot MKY ilgili masa sorumlusu ile tarama ayıklama firması tarafından doğrulanana kadar yetkinin uzatma talebi yapılması zorunludur.