Araçların önceden belirlenmiş işlet

Araçların önceden belirlenmiş işletme programına uygun hareket etmesi ya da işletme
yoğunluğundan dolayı ortaya çıkan aksamalarla hizmet vermesi durumları, metro
sistemi iç ortam konfor koşullarını etkileyebilmektedir. Bu durumda, araç hareketlerinden
kaynaklanan hava hızları, basınç değerleri ve ortam sıcaklıklarının hesaplanması
gerekir. Elde edilen sıcaklık, basınç ve hava hızı değerlerinin, teknik şartname ve
uluslararası standartlarda belirtilen sınır değerlerin altında kalması gerekmektedir. Bu
amaçla, normal işletme koşullarının simülasyonları, SES 4.1. yazılımı kullanılarak
yapılmaktadır. Çevre unsurların ısı soğurma kapasitelerinin de dahil edildiği normal
işletme koşulu analizlerine, “Heat sink” ya da “ısı kuyusu” analizi denmektedir.

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到根据车辆或业务的预定操作的程序充当 服务从密度的情况下所产生的中断，地铁 系统可以影响室内舒适的条件。在这种情况下，车辆的运动 空气速度产生的，在压力和温度计算 是必需的。产生的温度，压力和气流状况，技术规范和 国际标准应保持低于既定的极限值。这 正常运行的模拟的目的，SES 4.1。使用软件 完成。其吸收热量以及他们的正常环境要素 业务需求分析，“散热器”或“热井”之称的分析。

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车辆必须符合预先确定的业务计划，或 地铁密度造成的中断造成的服务 系统会影响室内舒适度。在这种情况下，车辆移动 空气速度、压力值和环境温度的计算 必须。由此产生的温度、压力和空气速度值为 必须低于国际标准规定的限度。这 模拟正常工作条件，SES 4.1。使用软件 执行。正常，包括环境元素的热吸收能力 操作状态分析称为"散热器"或"热井"分析。

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